W dniu wczorajszym odbyło się zebranie Komisji Strategii, Rozwoju i Dialogu Społecznego poświęcone budowie gazociągu wysokiego ciśnienia przez obszar Wilanowa, realizowanej przez PGNiG Termika SA.

Udział wzięli: radni i mieszkańcy Wilanowa, przedstawiciele inwestora PGNiG Termika SA, projektanta ILF Consulting Engeneers, wilanowscy urzędnicy (Wydział Architektury, Wydział Ochrony Środowiska, Burmistrz Bartosz Wiśniakowski), przedstawiciele biur miejskich (Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego, Biuro Ochrony Środowiska), Pałacu w Wilanowie, SGGW, przewodniczący Komisji Ochrony Środowiska z Dzielnicy Białołęki.

PGNiG przedstawił plan budowy gazociągu i omówił jego przebieg przez dzielnicę Wilanów:
- w latach 2020-2028 PGNiG Termika planuje szerokie inwestycje w modernizację EC Siekierki poprzez budowę bloku gazowo-parowego i kotłowni gazowych – I etap modernizacji
- II etap modernizacji infrastruktury przewidziany jest na lata 2030-2035, w ramach którego ma nastąpić siedmiokrotny spadek zużycia węgla
- gazociąg bierze swój początek w miejscowości Gassy w gminie Konstancin-Jeziorna, biegnie po lewej stronie rzeki Wisły, kierując się na północny zachód w kierunku Warszawy, przechodzi przez Wilanów i kończy swój bieg w dzielnicy Mokotów, na terenie EC Siekierki.
- decyzja zarządcza PGNiG co do realizacji tej inwestycji zostanie podjęta w 2023 r.
- czas realizacji inwestycji 1,5-2 lata
- przebieg na terenie Wilanowa: ul. Rosochata, rejon jezior Lisowskiego i Pod Morgami, pod POW, Jeziorko Powsinkowskie, Vogla, Rezerwat Morysin, kanał Sobieskiego, rzeka Wilanówka.
- długość gazociągu ok. 17 km.
- gazociąg na całej swojej długości jest pod ziemią - minimalna głębokość 2, 2 m, maks. 18 m.
- średnica gazociągu 70 cm - strefa kontrolowana 12 m (po 6 m. w każdą stronę od osi gazociągu)
- strefa kontrolowana oznacza, że na tym terenie nie mogą powstać żadne budynki, ani trwała zabudowa (jezdnia, chodnik, ścieżka rowerowa utwardzona) Może być na tym terenie rekreacja (np. szutrowa ścieżka rowerowa) oraz przechodzić skrzyżowanie jezdni oraz infrastruktura teletechniczna, wodno-kanalizacyjna.
- metoda budowy gazociągu: bezwykopowa na terenach cennych przyrodniczo i dróg oraz wykopowa na terenach pól rolniczych i nieużytków
- bezwykopowa: pod ul. Rosochatą, jeziorami Lisowskim i Pod Morgami, POW, Jeziorko Powsinkowskie, Vogla, Rezerwat Morysin, kanał Sobieskiego, Wilanówka
- gazociąg nie wchodzi na teren ogródków działkowych
- gazociąg przebiega 20 m od linii brzegowej jezior
- metoda bezwykopowa: przecisk, przewiert HDD, mikrotunelowanie, Direct Pipe.
- przepisy ustawy zobowiązują PGNiG do kompensacji przyrodniczej
- inwestor nie planuje żadnej wycinki drzew i zapewnia, że przy zastosowaniu metody bezywkopowej korzenie drzew nie zostaną uszkodzone
- jest prowadzona inwentaryzacja przyrodnicza, aby określić miejsca występowania ptaków i zwierząt, w okresie lęgowym nie będą prowadzone prace
- inwestor wystąpił do RDOŚ z wnioskiem o przeprowadzenie analizy geologiczno-hydrologicznej, aby określić poziom wód gruntowych i ew. konieczność lub nie, przeprowadzenia odwodnienia
- strefa gazociągu 12 metrów nie będzie ogrodzona, można się będzie po tym terenie poruszać, będą jedynie znaczniki (słupki),

PGNiG poinformował, że odrzucił wariant budowy gazociągu w przewidzianej dla tej inwestycji rezerwie planistycznej w mpzp i studium (od 1998 r.) z następujących powodów:
- ze względu na aktualnie występująca zabudowę mieszkaniową w sąsiedztwie wału Zawadowskiego
- zlokalizowano 7 kolizji (występowanie budynków)
- uniemożliwienie budowy Czerniakowskiej-Bis w przyszłości
- uniemożliwienie budowy Trasy na Zaporze
- ryzyko wstrzymania już wydanych decyzji o pozwolenie na budowę
- występowanie obszaru Natura 2000.

Biuro Architektury Miasta oraz Wydział Architektury Dzielnicy Wilanów nie zgodziły się z przedstawionymi przez ILF i PGNIG Termika argumentami i kolizjami uniemożliwiającymi budowę gazociągu w przewidzianej dla tego celu rezerwie. W ich opinii na 33 działki przedstawione przez inwestora jako kolizyjne, w 25 przypadkach urzędnicy nie stwierdzają występowania kolizji. Jednostki wymienią się posiadanymi dokumentami, planami i będzie każdy przypadek szczegółowo weryfikowany.

Urszula Włodarska - Sęk